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            門式起重機減速器潤滑【寶威】

            返回列表 來源: 發布日期: 2020.09.30

            門式起重機用減速器中,齒麵的潤滑幾乎都是用浸入注於減速器殼體中之潤滑油裏的辦法來實現的,因為龍門吊機構的齒輪通常都具有比較不大的圓周速度。

            門式起重機

            為了減小門式起重機 齒輪的旋轉阻力,因而限製減速器的發熱起見,建議齒輪沉入潤滑油裏的深度不要超過三個模數,當模數大於20cm和潤滑油的粘度很大時,齒輪沉入油中的深度隻需等於齒的高度就夠了。隻是輪副上沒有凸筋的低速齒輪才容許沉入較大的深度。

            在兩級的和三級的臥式齒輪減速器中,門式起重機潤滑油的水平麵要調節得這樣,即使得高速級大齒輪的輪齒能浸沉在潤滑油中。

            門式起重機

            在門式起重機的立式減速器中,當采用浸入油中的辦法來潤滑時,上部和中間的齒輪是依靠潤滑油的飛濺來潤滑的。也可以采用由屠壓板支撐的潤滑小齒輪,這種齒輪自由地裝設在轉軸上,並由大齒輪中之一驅使它旋轉。當為齒輪減速器旋轉潤滑油的種類時,必須考慮到圓周速度、周圍空氣的平均溫度和所采用的許用比壓力。許用臂壓力係和齒的表麵硬度有關。

            因此,為龍門吊齒輪傳動旋轉潤滑油的種類時,可以考慮圓周速度、周圍空氣的平均溫度和齒的表麵硬度。對於兩級的和三級的減速器,采用粘度為潤滑各個傳動級時所需潤滑油粘度之平均值的潤滑油。在龍門吊齒輪減速器中,當周圍空氣的溫度為20℃時,潤滑油的工作溫度不應超過55℃。

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