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            歐式起重機的結構及特點 [寶威]

            返回列表 來源: 發布日期: 2020.08.26

            歐式起重機是近幾年才興起的工業起重機,為了區別於國產,傳統等起重機所以命名為歐式起重機歐式起重機主要包括:門式起重機,橋式起重機,柔性梁起重機等。

            LH型雙梁起重機

                   歐式起重機的結構比較小巧,所以它的自重很輕,能耗也低。這一的設計理念,使得可以在起重機上設置小車連同起升機結構,進行物料在立體空間的搬運。和傳統的起重機相比,歐式起重機的吊鉤和墻麵的距離是小的,並且凈空的高度相比來看也是低的。由於該起重機的結構比較小巧,所以適應的工廠車間也可以相應的減少空間,功能也會更加的齊全。在商言商,為廠房的建設節約很多的費用,相比會有更多的廠商傾向於這一起重機了。下麵詳細介紹下歐式起重機的結構特點:

            歐式起重機主要包括:主梁部分,端梁部分兩部分:

            一、主梁部分

            歐式起重機主梁主要采用的是整體機構的優化設計,使得結構更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結構是箱型梁和H型鋼梁結構。鋼板的材料是使用的國內標準的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前,要仔細檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。

            二、端梁部分

            端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以後,端梁會在數控機床上在進行一次定位加工,從而縮小誤差,達到允許的誤差內。提高尺寸精度,減少誤差,達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪,放出軌保護裝置,還有緩沖器等裝置保護。在主梁方向上,大車驅動側方會不隻維修平臺,便於維修和行走。主梁和端梁的連接部分采用高強度的螺栓進行連接,從而才能完全確保整個歐式起重機的精度高,運行平穩。

            歐式起重機來源於歐洲規模化和輕量化的設計理念,蘇聯的設計製造技術也對其齊發不少,並且結合歐洲的設計製造工藝,從而提高了起重機自身的結構優勢,自重的減輕,高度的降低,從而能做到真正的節能減耗。與傳統起重機相比,可以說歐式起重機是一種比較中高端的起重機了。自身性能的油畫,能夠減少投資,充分利用空間,也能夠大大的提高生產效率。

            歐式起重機的規格也是多種多樣的,能夠實現客戶的大部分的要求。故障率比較低,這是很多客戶想要的,也解決了一大部分的維修成本問題。一個好的優良的產品,總是會被推崇的。這是人類一直沿用的想法,適者生存,這也是人類一直在各行各業創新的動力主流。相信,歐式起重機憑借自身的特點優勢,會逐漸成為起重機市場需求的主流。

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