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            起重機的一些維護技巧

            返回列表 來源: 發布日期: 2020.04.11

            讓我介紹一下起重機的一些維護技巧。

            江蘇寶威起重機械有限公司


            起重機輪軸和軸承維修
            1)軸頸檢查:檢修后軸頸的橢圓度和圓錐度不得超過0.03mm;
            2)裂紋檢查:用磁性或超聲波探傷儀檢查軸。軸上不得有裂紋,刮擦深度不得超過0.03毫米;
            3)滾動軸承的大修:圓錐滾子軸承的內圈和外圈之間的軸向間隙為0.03?0.18mm。軸承壓蓋調整間隙應在0.5?1.5mm的范圍內。
            起重機齒輪和減速器維修
            1)拆卸減速機,檢查齒輪磨削狀況;
            2)齒面檢查:起重機構減速器***軸齒輪的磨損不應超過齒厚的10%,其余應小于20%;大型和小型車輛操作機構的減速器***軸上的齒輪未磨損。應超過15%,其余應少于25%。如果齒表面的點蝕損壞了嚙合表面的30%,并且深度達到原始齒厚的10%,則應報廢齒輪。齒輪齒上應無裂紋或齒輪斷裂。否則更換
            3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的全長不得超過0.03mm / m,并應將超出的標準拉直。
            4)減速器箱的接合面(分裂面)不得在任何部位刮擦,碰撞或嚴重刮傷,邊緣高,法蘭旋轉等,并且分裂后的間隙不大于0.03mm并確保不漏油。平行度在1 m以上不得超過0.5 mm;
            在空載情況下,驅動器以1000r / min的速度驅動,前進和后退各不少于10分鐘。起動時,電機不應有振動,撞擊和異常或間斷的異常聲音。
            箱內溫升不得超過70°C,***溫度不得超過80°C;軸承的溫升不得超過40°C,***值不得超過80°C。
            起重機聯軸器維修
            1)齒形聯軸器齒面檢查;
            2)檢查內,外齒圈端面相對于中心線的擺動量;
            3)當軸的中心線不傾斜時,檢查聯軸器裝置的徑向位移;
            4)在無徑向位移的情況下,檢查由兩個聯軸器的不同芯引起的外圈線的偏角;
            5)與中間軸(1)相連的齒形式的聯軸器的徑向位移可參考參考部分。

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