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            起重機主梁變形如何矯正

            返回列表 來源: 發布日期: 2020.06.24

            橋式起重機是起重機中結構相對簡單的一種類型,由於吊鉤長期吊裝重物,受到重物下拉作用力以及起重機本身重力的影響,其主梁結構天長日久之後就會出現一定程度的下撓變形。

            為了讓橋式起重機起重小車不會因主梁上的運行軌道隨之變形而出現運行故障等問題,適時對橋式起重機主梁進行變形矯正修復是非常有必要的。

            目前普遍采用的矯正方法有兩種:火焰矯正法以及預應力矯正法。

            橋式起重機

            1、利用火焰的高溫來加熱橋式起重機上的若幹區域,使該部分區域的金屬產生塑性變形。

            加熱區域冷卻收縮時所產生向內拉冷金屬作用力就可以形成一種對抗作用力,從而迫使變形後下撓的金屬部分在加熱冷卻後向未加熱部分靠攏,進而達到矯正變形的目的。這其中的原理主要是物理上的金屬熱脹冷縮原理。

            2、通過在橋式起重機主梁上張拉相應的預應力筋,預應力筋會對主梁施加偏心壓力,主梁受到偏心力矩的作用而開始向上彎曲,從而抵消下撓帶來的主梁變形,以完成矯正修復。該方法中的原理主要是利用物理上的力學原理。

            橋式起重機

            橋式起重機主梁下撓變形對起重機性能有何影響

            起重機的主梁結構件做生產製作時,為了增加主梁結構強度,采用上橈式結構方式,如果起重機經過嚴重超載和長期超負荷運行,從而會產生下擾的情況,一般情況短時間的下擾,經過一段時間的停用,會逐漸的恢復正常。

            如果長期以往的嚴重超載和長期超負荷運行,下擾情況會嚴重加劇,如果超出起重機主梁結構撓度數值的話,起重機就必須停機大修主梁結構。

            否則會造成起重機主梁結構件金屬疲勞,容易產生主梁結構件彎曲斷裂,造成起重機墜落,吊件吊具墜落。發生重大安全生產事故。


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