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            用可靠性理論估算起重機鋼結構剩余使用壽命的方法

            返回列表 來源: 發布日期: 2019.05.31

            江蘇寶威為您分析,如何用可靠性理論來預估起重機的鋼結構的剩余使用壽命。由于環境影響,材料疲勞和過載,起重機鋼結構系統會隨著時間的推移而惡化。

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            起重機的系統結構可靠性和剩余使用壽命評估方法是在這幾十年內發展起來的。但迄今為止用可靠性理論估算起重機鋼系統的剩余使用壽命方法,包括現有鋼結構系統的安全評估需要開發一種方法,以便能夠更準確的評估可靠性和預測剩余壽命。

            鋼結構是起重機械等特殊設備的支撐元件。結構可靠性和剩余使用壽命安全評估對鋼結構具有重要意義。為了找出導致失效模式的原因,例如疲勞強度失效,剛度失效和穩定性失效等,基于可能性可靠性的增量加載方法應用于動態結構失效路徑研究中。通過對起重機的計算表明,疲勞損傷是最常見的失效模式。所有焊接箱梁的疲勞參數值。確定了橋式起重機并推導了疲勞剩余壽命公式。經過現場試驗和采集多臺起重機的工作參數,編制了典型的疲勞載荷譜,用于該區域箱梁的危險點。

            關于評估不同類型的疲勞剩余壽命,例如橋式起重機鋼結構系統的安全性通過兩個定量指標來評估:可靠性和剩余壽命。因此,評估手段會更加全面和合理。實例表明兩個量化指標是相互關聯的。

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