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            用了這麽多年起重機,你知道起重機是怎麽來的嗎?

            返回列表 來源: 發布日期: 2019.05.18

            阿基米德的杠桿原理衍生出了滑輪,而由滑輪逐漸衍生出的更復雜機械,則可以說徹底改變了人類的生活方式。


            江蘇寶威起重機械

            公元前10年,古羅馬建築師維特魯維斯曾在其建築手冊裏描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動通過滑輪的纜索,以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿,構成人字形,把吊起物橫向移動,但幅度很小,操作也十分吃力。

            15世紀,意大利發明了轉臂式起重機,才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉。但直到18世紀,人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的,在起重量、使用範圍和工作效率上很有限。

            18世紀中後期,英國瓦特改進和發明蒸汽機之後,為起重機械提供了動力條件。1805年,格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了第一批蒸汽起重機。1846年,英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。

            20世紀初期,歐洲開始使用塔式起重機。到1933年,有些起重機已裝上了活動式起重臂。

             

            起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛係統和絞車組成,也有通過液壓係統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、製動器和車輪組成。變幅機構隻配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。


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